ХСВин – новинки технологий

Возможности технологий в новом мире.

  • Главная
  • Карта сайта

21

Фев

Найдена причина неисправностей “Сапсана”

Колеса скоростного поезда “Сапсан” оказались не приспособлены к морозам. Это и стало основной причиной технических неполадок с поездами минувшей зимой, сообщает Infox.ru со ссылкой на замначальника центра технического аудита РЖД Владимира Асриянца.

По словам конструктора, для устранения причин была создана специальная комиссия с участием немецких и российских специалистов. К качеству колес претензий не было, а причиной износа стали низкие температуры, на которые не был рассчитан профиль колеса.

Асриянц добавил, что решением проблемы может стать замена всех колесных пар и бандажей. Он заявил, что профиль колеса уже изменен.

Издание отмечает, что 4 колесные пары (для одного вагона) стоят около 130 тысяч рублей. Всего по маршруту ходят восемь поездов по 10 вагонов в каждом. Общая сумма затрат может составить, таким образом, 10,4 миллиона рублей.

При этом возможен вариант, что полностью менять колесные пары не потребуется, а можно будет ограничиться только заменой бандажей (надеваемых на колесо стальных колец). В таком случае расходы значительно уменьшатся.

В феврале российские СМИ писали, что износ колесных пар стал причиной изменения сроков бронирования поездок на “Сапсанах”. Если ранее билет можно было заказать за 45 суток, то с начала февраля – только за 15 суток. В РЖД опровергли информацию о технических неисправностях, объяснив изменение в системе бронирования коррекцией расписания поездов.

Позднее стало известно, что РЖД и Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ВНИКТИ) РЖД подписали договор о секретности и неразглашении коммерческой тайны относительно “Сапсана”.

Первый в России высокоскоростной поезд “Сапсан” является совместным проектом РЖД и компании Siemens. Cвой первый регулярный рейс он совершил из Москвы в Санкт-Петербург 17 декабря 2009 года. Поезд вмещает более 600 пассажиров, и преодолевает расстояние между городами за 3 часа 45 минут. На некоторых участках пути скорость “Сапсана” достигает 250 километров в час.

Возможно заинтересует:

  • Через полвека США будут страдать от жажды, предупредили ученые
  • Обзор девайсов для лучшего сна
  • Ученые оценили влияние соцсетей на жизнь подростков: семья важнее
  • Всемирная паутина как антипод Вавилонской башни
  • Плавучие АЭС скоро доберутся до окраин России

Свежие записи

  • Через полвека США будут страдать от жажды, предупредили ученые
  • Обзор девайсов для лучшего сна
  • Ученые оценили влияние соцсетей на жизнь подростков: семья важнее
  • Всемирная паутина как антипод Вавилонской башни
  • Плавучие АЭС скоро доберутся до окраин России

Архивы

  • Февраль 2021
  • Январь 2021
  • Декабрь 2020
  • Ноябрь 2020
  • Октябрь 2020
  • Сентябрь 2020
  • Август 2020
  • Июль 2020
  • Июнь 2020
  • Май 2020
  • Апрель 2020
  • Март 2020
  • Февраль 2020
  • Январь 2020

Последние записи

  • Через полвека США будут страдать от жажды, предупредили ученые
  • Обзор девайсов для лучшего сна
  • Ученые оценили влияние соцсетей на жизнь подростков: семья важнее
  • Всемирная паутина как антипод Вавилонской башни
  • Плавучие АЭС скоро доберутся до окраин России
  • Запуск “Протона” был застрахован на 6 млрд рублей
  • Библейский потоп – миф или реальность?
  • Как писать конспекты на КПК
  • Америка строит первый марсолет
  • Израильтяне создали чип для поиска взрывчатки
  • Случайные записи

    • Что чаще всего губит людей?
    • Страны ядерного клуба приступили к модернизации арсенала
    • Зачем кошкам вертикальные зрачки
    • Российские студенты заняли 2 место в конкурсе Imagine Cup
    • Ученые раскрыли секрет стриптизерш
    • Лев Ландау: яростный и многомудрый
    • Надо не науку менять, а производство оживлять
Все права защищены © 2020 ХСВин – новинки технологий. Возможности технологий в новом мире.